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新闻

  • 洛杉矶/长滩港口继续延迟集装箱滞留费

    发布于2021年12月6日

    洛杉矶港和长滩港的“集装箱住宿费”再次推迟到12月. 13. 此前,该费用将于12月1日生效. 6.

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  • 客户咨询第47 - 2021周

    2021年11月23日

    在洛杉矶和长滩等待停泊的集装箱船积压了111艘,创下了记录. 为了缓解这种拥堵,港口针对承运人推出了“集装箱滞留费”计划.

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  • 加州港口集装箱费

    发布于2021年11月2日

    在这个时候, 我们在洛杉矶和长滩的港口面临着前所未有的货运瓶颈. 

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  • Q&与Dunavant副总裁Melzie威尔逊谈论全球供应链危机

    2021年10月25日

    的比大部分人多, Melzie威尔逊 了解物流行业正在发生的事情.

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  • 客户谘询周38 - 2021

    2021年9月21日

    本咨询的目的是告知您可能影响您业务的供应链中断.

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  • 杜纳万特欢迎新任全球运营副总裁

    2021年9月9日发布

    Dunavant全球物流集团 很荣幸地欢迎Melzie威尔逊成为我们的全球运营副总裁.

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  • 客户咨询:2021年第33周

    2021年8月23日

    新冠病毒的三角变体导致港口关闭,加剧了这一僵局, 机场关闭, 和制造关闭. 尽管如此,在这些独特的问题中,仍然有机会和解决方案.

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  • 观点:全球供应链面临的变数越来越多

    2021年8月18日

    当被问及物流和运输的现状时, 我将其深入到最基本的层面:我们的行业是一个典型的供求关系.

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  • 从逻辑上讲:孟菲斯很重要

    2021年8月13日

    大孟菲斯地区,最近 在全球和大都市物流领跑者类别中排名第一 商务设施, 作为一个拥有近500万人口和世界级全球物流网络的七州地区的经济中心.

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  • NCBFAA要求成员向FMC表达供应链崩溃的影响

    2021年8月5日

    我们自己的Melzie威尔逊, 副总统, 全球业务, 谁在NCBFAA运输委员会工作, 最近订婚了你.S. 交通部长皮特·布蒂吉格和联邦海事委员会(FMC)主席丹尼尔·马菲, 讨论供应链对国内进口商和出口商的影响.

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  • 孟菲斯在物流方面排名第一,对潜在的新业务有很大的吸引力

    2021年7月29日

    孟菲斯因其在世界各地快速运输产品的能力而受到认可. 悬崖城现在在美国排名第一.S. 以及《hg体育》(商务设施 Magazine)出版的《hg体育》.

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  • 客户咨询:2021年第28周

    2021年7月23日发布

    通常,当我们进入航运旺季时,每年这个时候的活动就会增加. 但今年不是正常的一年,更不是正常的航运季节. 

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  • 意见:运输成本可能正在接近一个临界点

    2021年7月16日发布

    我们是否达到了一个临界点?

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  • 客户咨询:2021年第24周

    2021年6月16日发布

    自最新的咨询以来,全球供应链继续经历广泛的中断. 在苏伊士运河事故之后,我们现在要处理受新冠肺炎影响的港口. 本咨询的目的是告知您可能影响您业务的供应链中断. 

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  • 皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)在一座钢梁断裂的桥上传递基础设施信息

    发布于2021年6月7日

    卡车司机克里夫顿·休伊(Clifton Hughey)一生都在谈论孟菲斯附近可能建造第三座横跨密西西比河的公路桥. 但是在检查人员发现了一个严重的裂缝后,这里的两个州际大桥之一关闭了, 休伊曾经需要30分钟的时间到附近的火车站运货,现在却要花上两三个小时绕道而行.

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  • 大桥的关闭对“美国配送中心”意味着什么?

    2021年5月20日发布

    赫尔南多·德索托大桥的关闭几乎就像COVID-19大流行一样:它影响着我们所有人.

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  • “让人们走开”:孟菲斯一座破裂的大桥被勒令关闭

    2021年5月13日发布

    横跨密西西比河的40号州际公路大桥可能关闭数周, 如果不是长, 因为这种破坏可能会导致“灾难性事件”.”

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  • I-40桥的关闭会影响到供应链、物流公司,很快还会影响到你的钱包

    2021年5月13日发布

    大桥的关闭不仅给日常通勤者带来了麻烦. 货运和供应链的挫折可能会打击我们所有人的钱包,无论你是否使用这座桥.

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  • TDOT: I-40桥可能关闭数月

    2021年5月12日发布

    美国交通部首席工程师周三承认, 5月12日, 横跨密西西比河的40号州际公路大桥可能还需要几个月的时间才能安全重新开放.

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  • 供应链问题束缚了消费者

    2021年5月10日发布

    在COVID-19大流行初期, 人们蜂拥到杂货店抢购卫生纸, 他们怀疑洗手液和其他家庭用品可能很快就会短缺. 2020年的Charmin大饥荒从未完全实现. 然而, 几个月来,疫情和其他因素打乱了企业将产品推向市场的供应链.

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  • 孟菲斯商会,当地企业:孟菲斯有货运危机,需要联邦政府的帮助

    2021年4月26日

    大孟菲斯商会和当地公司已经要求联邦机构“帮助解决内陆铁路危机”,这造成了积压, 孟菲斯进口商的延期和不断增加的费用, 出口商及汽车运输公司.

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  • 专家表:物流配送业务

    2021年4月13日

    Dunavant高级副总裁 Chrissy Geibel在接受《hg体育新版》采访时谈到了COVID-19对供应链的影响.

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  • 不断上涨的燃油价格推高了航空公司和运输成本

    2021年3月29日

    这条好消息可能不会让你太兴奋:上周,田纳西州的汽油平均价格每加仑只上涨了1美分, 根据AAA汽车俱乐部的说法.

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  • Dunavant欢迎海运费定价经理

    2021年1月14日发布

    Dunavant全球物流集团 我们很荣幸地欢迎Gene Key成为海运价格经理.

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